Acusan que decisiones discrecionales del secretario particular bloquean acuerdos y afectan la estabilidad del servicio concesionado
Transportistas del Estado de México alzaron la voz ante lo que califican como una creciente desatención institucional en la Secretaría de Movilidad, señalando directamente al secretario particular del titular de la dependencia, Juan Hugo de la Rosa, por obstaculizar acuerdos y propiciar un entorno de opacidad.
De acuerdo con testimonios del sector, mientras el secretario de Movilidad habría llegado con la encomienda de recomponer relaciones y encauzar conflictos heredados de administraciones anteriores, en la práctica estas intenciones estarían siendo frenadas desde su círculo cercano.
La principal inconformidad gira en torno a la actuación del secretario particular, a quien acusan de rebasar sus funciones al decidir discrecionalmente con quién se reúne el titular de la dependencia, generando una “maraña de corrupción” que entorpece acuerdos previamente establecidos con transportistas.
“Se están bloqueando soluciones que impactan directamente en la estabilidad del servicio concesionado”, advierten integrantes del gremio, quienes señalan que esta situación ha generado incertidumbre y descontento entre los operadores.
Además, denuncian que existe una falta de apertura para atender sus demandas, lo que ha impedido incluso la consolidación de posicionamientos formales del sector. La ausencia de interlocución efectiva ha derivado en que las inconformidades se mantengan dispersas, sin una representación clara que permita avanzar en soluciones concretas.
En este contexto, transportistas mexiquenses expresaron su preocupación por lo que consideran un escenario donde “todo cambia para que todo siga igual”, en referencia a la falta de resultados pese a los cambios administrativos.
El sector hizo un llamado a que se restablezcan los canales institucionales de diálogo y se respeten las funciones dentro de la dependencia, a fin de evitar prácticas que vulneren la transparencia y la gobernabilidad en un servicio clave para millones de usuarios en la entidad.
La inconformidad, advierten, podría escalar si no se atienden de manera oportuna las demandas de un gremio que resulta estratégico para la movilidad y la economía del Estado de México.